近日，WISE傅十和副教授与长江商学院V. Brian Viard 教授合作的关于北京交通限行对空气污染影响的题为“The Effect of Beijing's Driving Restrictions on Pollution and Economic Activity”（北京交通限行对空气质量和经济活动的影响）的学术论文，最近被The Wall Street Journal (Southeast Asia)引用。
该论文用北京市多个空气监测站发布的每天空气污染指数数据来研究交通限行政策对空气质量和经济活动的影响。利用时间序列和空间距离两方面的差异，该研究的实证分析表明交通限行确实改善了空气质量。由于没有直接的交通流量的数据，该研究利用了电视收视率和停车场的数据发现交通限行的时间段里电视收视人数显著增加以及限行的车牌号码在停车场显著减少。有工作和无工作人群的电视收视模式的显著不同表明交通限行某种程度上减少了经济活动。该研究也提供了一些为何北京交通限行政策有效（至少短期内有效）而其他国家城市（如墨西哥城）交通限行无效的可能解释。
该文也曾经被美国Business Week（《商业周刊》)中文版引用。
The Wall Street Journal（《华尔街日报》）创办于1889年，是一家以财经报道为特色，侧重金融、商业领域报导的日报。它是道琼斯公司的旗舰报纸，是美国乃至全世界影响力最大的综合性报纸。同时出版了亚洲版、欧洲版、网络版，每天的读者大概有2000多万人。
引文参见
《商业周刊》引用参见：http://www.wise.xmu.edu.cn/viewNews.asp?id=3138
(WISE 许有淑)
